UNIPOWER GT - 1966

Châssis: n° 12669 - Historique connu - Véhicule exclusif et attachant - Auto performante - Full history known - Exclusive and loved vehicle - Efficient car LA MINI MIURA Après la seconde guerre mondiale, nombreux furent les ingénieurs qui en Angleterre utilisèrent leur talent pour fabriquer des voitures atypiques. A chacun son cahier des charges... Tel fut le cas de l'Unipower Gt. Modèle exclusif développé à partir de la mécanique BMC, ce sont les performances qui furent recherchées. Apparue au Car show de Londres en 1966, une minuscule automobile développée par Andrew Hedge brille par sa finition de qualité, son moteur en position transversale arrière et son châssis tubulaire rigidifié par des panneaux en plastique soudés. Bien plus rapide qu'une mini cooper dont elle partage la mécanique, José Rosinski n'hésite pas à parler de « Mini Miura » dans sport auto. Seulement une soixantaine d'exemplaires furent produits. Le modèle que nous vous proposons (châssis n° 9) est un rare exemplaire de ce bijou de l'automobile. Il a bénéficié d'une belle peinture jaune et d'une révision mécanique, en particulier des freins. Livré avec sa fiche FIA, cet exemplaire à l'historique limpide est apte à reprendre la piste et à participer à de nombreuses épreuves sportives. Véhicule très élitiste, il apportera à son futur propriétaire un plaisir de pilotage que l'excellente position de conduite rendra inégalable. The model we present (chassis No.9) is a rare specimen of this automobile showpiece. It received a beautiful yellow paint and a mechanical overhaul, especially of the brakes. Supplied with its FIA card, this specimen with a crystal clear history is ready to get back on track and participate in many sporting events. Elitist vehicle, it will give its future owner a matchless driving pleasure, made even better by the excellent driving position. Het model dat we u voorstellen (châssis n° 9) is een zeldzaam exemplaar van dit juweel van een automobiel. Het heeft een mooie gele kleur,